Chiptuning-KA

SOFTWAREOPTIMIERUNG

Chiptuning / Kennfeldbearbeitung

Heutzutage lassen sich die meisten Steuergeräte über die OBD Schnittstelle modifizieren. Der klassische Name „Chip-Tuning“ blieb jedoch bestehen. In älteren Motorsteuergeräte Varianten wurde tatsächlich noch der mit den Kennfeldern beschriebene Mikrochip getauscht bzw. aus- und eingebaut.

Beim Chiptuning werden zum Beispiel Kennfelder die für den Ladedruck und die Kraftstoffmenge verantwortlich sind verändert, was eine Steigerung des Drehmoments und der Motorleistung zur Folge hat. Mehr Durchzugkraft und eine bis zu 30% Höhere Motorleistung sind hierdurch möglich.

Bei einer professionellen Optimierung der Kennfelder der Motorsteuerung entsprechen die Haltbarkeit und Lebensdauer von Motor und Antrieb in etwa den Serienwerten, wobei hierfür vorausgesetzt wird, dass die Mehrleistung in geringem Maß genutzt wird, denn jede höhere Belastung führt zwangsläufig zu einem höheren Verschleiß und deutlich kürzerer Lebenserwartung.

Vor allem moderne Turbodieselmotoren erlauben merkliche Leistungssteigerungen.

GETRIEBEOPTIMIERUNG

DSG Optimierung / XHP Flash BMW

Bei einer Getriebesoftwareoptimierung werden Kennfelder im Getriebesteuergerät ( TCU ) an die Motorsoftware angepasst. Drehmomentschwelle, Schaltzeitpunkte, Schaltdrehzahlen und der Drehzahlbegrenzer werden auf die neuen Leistungsparameter angepasst oder bei einem Serienfahrzeug optimiert. Sowohl Schaltzeiten als auch die Reaktionszeit der Schaltwippen werden verkürzt. Eine Anpassung der Launch Control und Zwangshochschaltung ist ebenfalls mit inbegriffen.

Bei einer Änderung der DSG Software fährt sich der Wagen deutlich agiler und harmonischer, Sportliche Schaltzeiten, beschleunigt spürbar schneller und erreicht durch die höhere Maximaldrehzahl eine höhere Geschwindigkeit und ggf. eine Steigerung der Spitzenleistung.

STEUERGERÄTE SERVICE

ECU Clonen / Abschaltungen

Wir bieten Ihnen folgende Dienstleistungen für Motorsteuergeräte an:

Deaktivieren der Wegfahrsperre der ECU ( Für  Motorsportzwecke wie z.B Motorumbauten ) 

Clonen / Kopieren von Motorsteuergeräten und Datenübernahme als Ersatz oder bei Defekt

Deaktivierung Diverser Systeme im Motorsteuergerät für Motorsportzwecke

Auslöten / Desoldering von Microchips für die Kennfeldoptimierung

Engine Swap = Programmierung der ECU für einen Motorumbau / Tausch in ein anderes Fahrzeug